ELM-327 vale a pena ?


ELM 327

O ELM-327 aquele scanner automotivo com o preço mais acessível que se encontra no mercado, muitos se perguntam se ele realmente funciona. Tem aqueles que dizem que, sim funciona e tem os que dizem que não funciona. 

O problema esta na compreensão de como este scanner automotivo funciona de fato.

O ELM-327 na verdade é uma interface de comunicação, que irá receber informações do programa de diagnóstico  automotivo compatível com o ELM-327  (existem vários programas) e transmiti-las ao veículo através do conector OBD2 (On Board Diagnostics II) e receber informações do veículo e envia-las ao programa que esta sendo executado.

As interfaces são essenciais para conseguir se comunicar com o veículo quando o diagnostico esta sendo executado através de programas instalado em computadores tablets e smartphones, as interfaces  não são utilizadas em equipamentos de scanners que possuem seu próprio hardware onde o programa roda, pois o equipamento já é preparado para se comunicar diretamente ao veículo diferentes de computadores tablets e smartphone esses precisam da interface.

Os computadores os tablets e smartphone não são preparados para se comunicar diretamente com os automóveis mesmo com programas instalados pois eles não decodificam os protocolos de comunicação dos veículos porque não possuem uma estrutura em seu hardware para executa-las, (não vamos abordar sobre os protocolos em si, mas apenas listar os compativeis com o ELM 327 neste post).

Vou explicar, imagine que o seu smartphone onde você instalou o programa (app) para fazer o diagnostico do sistema eletrônico de injeção do veículo seja uma pessoa que fale o idioma português, e que o computador do carro (central eletrônica) seja uma outra pessoa que fale o idioma inglês. 

Resumindo aqui eles não vão conseguir interagir em uma conversa, pois um não compreende o que o outro fala. Surge aqui a necessidade de um interprete alguém que conheça os dois idiomas que vai ser capaz de ouvir e falar com cada um em sua própria linguagem e assim ocorrerá um dialogo entre duas pessoas de idiomas distintos.

Assim é a interface ELM 327 e qualquer outra, elas (interfaces) são o interprete que compreende o protocolo de comunicação do smartphone e da central do veículo, ela é capaz de compreender e traduzir as informações para ambos os lados.

Por isso para alguns veículos funcionam a ponto que para outros não! Pois os protocolos devem ser observados. O ELM-327 é bem utilizado mundo a fora, pois ele é capaz de ler e apagar códigos de erros (DTCs), exibir dados em tempo real, mostrar informações do funcionamento da injeção em gráficos, porem essas funcionalidades vai depender do programa (app) instalado, ela é uma ferramenta bem acessível que atende muito bem o padrão "faça você mesmo" mas também atende uma linha de trabalho profissional mais básica, existem programas muito bons para trabalhar com o ELM-327 onde os seus desenvolvedores explicam quais as funções você poderá executar e quais cabos adaptadores utilizar juntamente com o ELM-327.

O problema é que pelo o ELM-327 ter sido tão bem aceito, sendo muito útil é de baixo custo, surgiram falsificações em grande escala, levando a alguns desenvolvedores de programas de diagnostico automotivo a fazerem esta observação em seus sites, não podendo garantir o funcionamento do programa com esta interface, e isso não é pelo ELM-327 em si, mas por conta das falsificações.

O ELM-327 no geral possuem os protocolos padrões:

Norma ISO9141-2

Inicialização rápida ISO14230-4 (KWP2000)

ISO14230-4 (KWP2000) inicialização lenta

SAE J1850 VPW

SAE J1850 PWM

ISO15765-4 (barramento CAN) 11/250

ISO15765-4 (barramento CAN) 11/500

ISO15765-4 (barramento CAN) 29/250

ISO15765-4 (barramento CAN) 29/500

A várias outras interfaces no mercado com preços também acessíveis assim como a interface ELM-327, porem a maior parte delas possuem algo em comum, que é possuir o chip elm327 em sua base de construção. Sim tudo começou com a criação de um chip chamado elm327, ele deu a origem a interface ELM-327 a pioneira a utilizar o chip, na sequência surgiram as demais.

No geral a interface ELM 327 será capaz de fazer o diagnostico do sistema eletrônico de injeção de forma básica desde de que se observe os protocolos entre veículo e interface, buscar informações fornecidas pelos desenvolvedores dos programas (app) de diagnostico irá ajudar a compreender as capacidades e limitações ao utilizar um ELM 327 junto ao programa (app) e também poderá ver quais outros modelos de interfaces poderão ser utilizadas em seu lugar. 

ELM 327




    


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